![قطاع النقل يُمثل ثلث أسباب تلوث الهواء فى القاهرة.. والبيئة: التحول من البنزين والسولار للكهرباء يقلل من انبعاثات التغيرات المناخية.. وتحويل 1000 أتوبيس نقل عام للعمل بالكهرباء يوفر 44 مليون دولار سنويا - قطاع النقل يُمثل ثلث أسباب تلوث الهواء فى القاهرة.. والبيئة: التحول من البنزين والسولار للكهرباء يقلل من انبعاثات التغيرات المناخية.. وتحويل 1000 أتوبيس نقل عام للعمل بالكهرباء يوفر 44 مليون دولار سنويا -](https://img.youm7.com/large/20190626032201221.jpg)
قطاع النقل يُمثل ثلث أسباب تلوث الهواء فى القاهرة.. والبيئة: التحول من البنزين والسولار للكهرباء يقلل من انبعاثات التغيرات المناخية.. وتحويل 1000 أتوبيس نقل عام للعمل بالكهرباء يوفر 44 مليون دولار سنويا -
![هل تؤثر عوادم السيارات على مياه النيل؟.. سعد: الرصاص ينتقل إلى النباتات والأسماك ومنها للإنسان.. سرور: تؤدي لسرعة تآكل حدود النهر.. وعزوز: الغازات لا تذوب في الماء هل تؤثر عوادم السيارات على مياه النيل؟.. سعد: الرصاص ينتقل إلى النباتات والأسماك ومنها للإنسان.. سرور: تؤدي لسرعة تآكل حدود النهر.. وعزوز: الغازات لا تذوب في الماء](https://www.albawabhnews.com/upload/photo/parags/171/4/69.jpg)
هل تؤثر عوادم السيارات على مياه النيل؟.. سعد: الرصاص ينتقل إلى النباتات والأسماك ومنها للإنسان.. سرور: تؤدي لسرعة تآكل حدود النهر.. وعزوز: الغازات لا تذوب في الماء
![التكلفة الاقتصاديّة والمخاطر البيئيّة والصحيّة لعوادم السيّارات في شمال وشرق سوريا - مركز الفرات للدراسات التكلفة الاقتصاديّة والمخاطر البيئيّة والصحيّة لعوادم السيّارات في شمال وشرق سوريا - مركز الفرات للدراسات](https://firatn.com/wp-content/uploads/2022/10/5252525252.jpg)